01
Simplex Mast
Tek ana mast kademesi
Basit yapı
Düşük veya orta kaldırma yüksekliği gereken uygulamalar.
Cilt 2 · Forklift ve Depo Ekipmanları
Forklift Mast Türleri
Simplex, duplex ve triplex mast ifadeleri forklift mastının teleskopik yapısını anlatır. Ancak doğru mast seçimi yalnızca kademe sayısına bakılarak yapılmaz.
Kapalı mast yüksekliği, free lift, gerekli kaldırma yüksekliği ve mast tamamen açıldığındaki toplam yükseklik birlikte değerlendirilmelidir.
PAYYU MATCH Teknik Görünüm
Simplex · Duplex · Triplex
02
Duplex Mast
İki teleskopik kademe
Kaldırma yüksekliği / kapalı mast dengesi
Genel depo ve orta-yüksek raf uygulamaları.
03
Triplex Mast
Üç teleskopik kademe
Yüksek lift + kompakt kapalı mast
Kapı geçişiyle yüksek raf ihtiyacının birlikte bulunduğu sahalar.
Temel Prensip
Yüksek kaldırma için yüksek kapalı mast şart değildir
Teleskopik mast kademeleri kaldırma sırasında birbirinin içinden çıkar. Böylece mast kapalı durumda daha kompakt kalırken yüksek kaldırma seviyelerine ulaşabilir.
h1, h2, h3 ve h4
h1
Mast Lowered Height
Mast tamamen kapalıyken toplam yükseklik.
h2
Free Lift
Mast dış yüksekliği artmadan yapılabilen kaldırma.
h3
Lift
Fork / carriage sisteminin ana kaldırma yüksekliği.
h4
Mast Extended Height
Mast tamamen açıkken ulaşılan toplam yükseklik.
Free Lift
Çatal yükselir, mast henüz uzamaz
Free lift, çatalların belirli bir mesafeye kadar forkliftin toplam mast yüksekliğini artırmadan yükselebilmesini sağlar.
Özellikle tır, konteyner ve düşük tavan altında çalışma gereken operasyonlarda önemlidir.
Full Free Lift
Mast kademe sayısından farklı bir özelliktir
Full free lift, simplex / duplex / triplex sınıfından bağımsız olarak değerlendirilmelidir.
Gerçek karar için ürün adından değil h2 değerinden gidin.
Sık Yapılan Hata
“Triplex ise kapıdan geçer” diye düşünmeyin
Kapı geçişini belirleyen değer mastın gerçek kapalı yüksekliği olan h1'dir.
İki farklı triplex mast aynı h3 kaldırma yüksekliğine sahip olsa bile h1 ve h2 değerleri farklı olabilir.
Örnek Senaryo
2.600 mm kapı + 5.500 mm raf
Forkliftin 2.600 mm kapıdan geçmesi ve içeride 5.500 mm seviyesine yük kaldırması gerekiyorsa yalnızca “5.500 mm mast” istemek yeterli değildir.
Kapı geçişi
h1 < 2600 mm
Raf
h3 ≥ gerekli seviye
Üst yapı
h4 kontrolü
Kapasite
Daha yüksek mast, aynı kapasite anlamına gelmez
Kaldırma yüksekliği arttıkça actual / residual capacity değişebilir.
Bu nedenle “5.500 mm kaldırıyor” ile “5.500 mm'de kaç kg kaldırıyor?” tamamen farklı sorulardır.
Kapasite Plakası RehberiMast seçerken kontrol listesi
Maksimum Raf
Gerekli gerçek çatal yüksekliği.
Kapı Yüksekliği
h1 geçişe uygun olmalı.
Free Lift
Düşük tavan altında h2 kritik olabilir.
Tavan / Sprinkler
h4 üst yapı clearance ile kontrol edilmeli.
Residual Capacity
Üst seviyedeki gerçek kapasite.
Attachment
Ataşman kapasite ve mast konfigürasyonunu etkileyebilir.
Konteyner / Tır
Kapalı mast + free lift birlikte değerlendirilmeli.
Görüş
Mast profili ve silindir yapısı görüşü etkileyebilir.
Operasyon
Raflama, araç yükleme veya blok istif farklı ihtiyaç oluşturur.
Teknik Satın Alma
Teklifte yalnızca “Triplex mast” yazması yetmez
İki tedarikçi aynı triplex ifadesini kullanırken farklı h1, h2, h3 ve h4 değerleri sunabilir.
Teknik şartnamede mast tipiyle birlikte dört mast ölçüsünü ayrı ayrı belirtin.
Teknik Referans
Standartlar ve Teknik Kaynaklar
Bu içerikte kullanılan teknik bilgiler aşağıdaki standartlar ve yayınlanmış teknik kaynaklarla ilişkilendirilmiştir.
Standart
ISO 5053-3:2024
Durum: Yayımlanmış · Edition 1 · 2024
Industrial trucks — Vocabulary — Part 3: Accessories and components
Bu sayfadaki kullanım: Industrial truck komponent ve aksesuar terminolojisinin referansı.
Teknik Kaynak
VDI 2198 · 2019-11
Durum: VDI guideline · Kasım 2019
Type sheets for industrial trucks
Bu sayfadaki kullanım: h1, h2, h3, h4 ve diğer industrial truck teknik ölçülerinin type sheet üzerinde sunumu.
Standart
ISO 3691-1:2011
Durum: Yayımlanmış mevcut sürüm · Amendment 1:2020 ile birlikte
Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 1: Self-propelled industrial trucks
Bu sayfadaki kullanım: Mastlı self-propelled industrial truck araçların temel güvenlik referansı.
Standart
ISO 22915-2:2018
Durum: Yayımlanmış · Edition 2
Industrial trucks — Verification of stability — Part 2: Counterbalanced trucks with mast
Bu sayfadaki kullanım: Mastlı counterbalance forkliftlerin stabilite testlerinin özel referansı.
Son teknik kaynak kontrolü: Eylül 2026
Sonraki konu
Forklift Çatal Türleri, Ölçüleri ve Fork Class →Sonraki maddede fork length, width, thickness, hook-on mounting, fork class ve çatal kapasitesini teknik çizimlerle inceleyeceğiz.