Superelastic
Solid rubber
İntralojistik Çözüm ve Teknoloji Ortağınız
Cilt 2 · Forklift ve Depo Ekipmanları
Forklift lastiği yalnızca aşınan bir sarf malzemesi değildir. Araç stabilitesi, titreşim, zemin teması, sürüş konforu, çekiş, ground clearance ve enerji tüketimi üzerinde doğrudan etkisi vardır.
PAYYU MATCH Teknik Görünüm
Solid rubber
Air filled
Steel band
PU wheel
Kesitler kavramsaldır. Katman sayısı, kauçuk bileşiği, bead/rim yapısı ve wheel construction üreticiye göre değişir.
İlk Ayrım
Superelastic lastikler solid kauçuk konstrüksiyondadır ve hava basıncı kullanmaz.
Buna rağmen birçok superelastic lastik, endüstriyel pnömatik lastiklerin kullandığı uygun rim tiplerine monte edilebilir.
| Tip | Yapı | Konfor | Delinme | Zemin | Bakım | Tipik kullanım |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Superelastic / Solid | Havasız kauçuk yapı | Orta | Çok düşük risk | Düz / kontrollü saha | Düşük | Depo, üretim, genel forklift operasyonu |
| Pnömatik | Hava basınçlı karkas | Yüksek | Delinme riski var | Bozuk / dış saha avantajı | Basınç kontrolü gerekir | Dış saha ve yüzey düzensizliği olan operasyonlar |
| Cushion / Press-On | Çelik banda bağlı solid kauçuk | Düşük–orta | Delinmez | Düz ve sert yüzey | Düşük | Kompakt araç ve iç saha uygulamaları |
| Poliüretan | PU tread / wheel | Düşük–orta / bileşiğe bağlı | Delinme yok | Düz depo zemini | Düşük | Reach, stacker, pallet truck load/drive wheels |
Superelastic
Superelastic veya resilient solid lastikler hava basıncı gerektirmeyen kauçuk yapılardır.
Delinme kaynaklı plansız duruş riskinin düşük olması, yüksek yük kapasitesi ve kontrollü endüstriyel yüzeylerde uzun hizmet ömrü nedeniyle forkliftlerde çok yaygındır.
Tread
Aşınma ve yüzey temas bölgesi
Cushion Layer
Titreşim ve deformasyon davranışı
Base
Rim ile bağlantı / bead bölgesi
Katman yapısı ve kullanılan bileşiklar üreticiye göre değişir.
Pnömatik
Pnömatik industrial tyre yapısında yük, karkas ve lastik içerisindeki hava basıncı sistemi tarafından taşınır.
Bozuk veya düzensiz yüzeylerden gelen darbeleri solid lastiğe göre daha fazla sönümleyebilir ve dış saha konforu sağlayabilir.
Hava basıncı kaybı, kesik veya delinme operasyonel duruş yaratabilir. Basınç düzenli kontrol edilmelidir.
Lastik Basıncı
Pnömatik lastik basıncı araç ve lastik üreticisinin belirlediği değerde tutulmalıdır.
Yanlış basınç yük taşıma davranışını, ısı oluşumunu, yuvarlanma direncini, aşınmayı ve araç stabilitesini olumsuz etkileyebilir.
Cushion / Press-On-Band
Press-on-band lastiklerde kauçuk tread bir steel band sistemi üzerine uygulanır ve özel uygun rim/wheel yapısına preslenir.
Bu yapı kompakt çap ve yüksek yük yoğunluğu gereken bazı industrial truck tasarımlarında kullanılabilir.
“Cushion tyre” terimi bölgesel kullanıma dikkat
Özellikle Kuzey Amerika terminolojisinde cushion tyre ifadesi solid press-on yapılar için yaygındır. Avrupa kataloglarında solid, press-on-band veya benzeri farklı teknik adlandırmalar kullanılabilir.
Poliüretan
Reach truck, stacker, pallet truck ve order picker gibi warehouse truck araçlarında poliüretan drive wheel, load wheel veya support wheel kullanımı çok yaygındır.
Bu ürünler çoğu durumda counterbalance forkliftlerdeki pnömatik veya superelastic tyre yapısından farklı bir wheel konstrüksiyonudur.
Motor torkunu zemine aktarır. Çekiş ve frenleme davranışında kritiktir.
Yük tarafındaki ağırlığı zemine aktarır. Pallet truck ve reach truck geometrisinde yaygındır.
Araç geometrisine göre stabilizasyon veya destek fonksiyonu sağlar.
Zemin
Pürüzsüz Epoksi
Solid / PU için uygun olabilir
Beton
Superelastic yaygın çözüm
Bozuk Dış Saha
Pnömatik avantaj sağlayabilir
Kesici Atık
Solid yapı delinme riskini azaltır
Derz / Eşik
Wheel çapı ve compound kritik
Islak Zemin
Tread ve compound seçimi önemli
Soğuk Depo
Düşük sıcaklık compound kontrolü
Ağır Yük
Load rating ve ısı oluşumu kontrolü
Isı
Solid rubber ve poliüretan yapılar deformasyon sırasında ısı üretir. Yük, hız, seyahat mesafesi ve çalışma süresi arttıkça tyre/wheel sıcaklığı artabilir.
Aşırı ısınma compound ömrünü azaltabilir ve yapısal hasara neden olabilir. Üreticinin load-speed-distance sınırları esas alınmalıdır.
Daha Büyük Çap
Daha büyük wheel çapı belirli derz, eşik ve yüzey düzensizliklerini daha kolay aşabilir.
Daha Küçük Çap
Küçük wheel yapıları kompakt warehouse truck tasarımında avantaj sağlayabilir fakat zemin kalitesine daha hassas olabilir.
Aşınma
Solid lastik aşındıkça dış çap küçülür. Bu yalnızca “kauçuk azaldı” meselesi değildir.
Ground clearance, mast eğimi, araç yüksekliği ve sürüş geometrisi üretici toleransları dışında etkilenebilir.
Wear limit / safety line görülen lastiklerde üretici değişim kriteri esas alınmalıdır.
Onaylı tyre/rim kombinasyonu.
Yüklü ve yüksüz gerçek axle load.
Tyre load-speed limitleri.
Isı oluşumu ve duty cycle.
Düzlük, bozukluk, kesici yüzey, derz.
Traction ve braking gereksinimi.
Tread, compound ve konfor seçimi.
Sürekli kullanım ve termal yük.
Non-marking veya özel compound ihtiyacı.
Low-temperature material seçimi.
Antistatic/conductive çözüm gerekebilir.
Çivi, metal talaşı veya kesici atık varlığı.
Değişiklik
Fiziksel olarak aynı rim üzerine uygun solid lastik takılabilmesi, araç üreticisinin her kombinasyonu otomatik olarak onayladığı anlamına gelmez.
Tyre dimension, load rating, dış çap ve araç üreticisinin onaylı konfigürasyonu kontrol edilmelidir.
Satın Alma
Size designation ile birlikte tyre type, rim, load rating, compound, tread, non-marking/antistatic ihtiyacı ve gerçek uygulama duty cycle bilgisi doğrulanmalıdır.
Teknik Referans
Bu içerikte kullanılan teknik bilgiler aşağıdaki standartlar ve yayınlanmış teknik kaynaklarla ilişkilendirilmiştir.
ISO 3739-1:2022
Durum: Yayımlanmış · Edition 3 · güncel ve teyit edilmiş
Bu sayfadaki kullanım: Industrial vehicle pneumatic tyres için ölçü, işaretleme ve designation referansı.
ISO 3739-2:2021
Durum: Yayımlanmış · Edition 2 · 2025 yılında yeniden teyit edilmiş
Bu sayfadaki kullanım: Industrial pneumatic tyres için load rating değerlerinin teknik referansı.
ISO 10499-1:2019
Durum: Yayımlanmış · Edition 2
Bu sayfadaki kullanım: Pnömatik lastik jantlarına monte edilen metric-series rubber solid tyres için ölçü ve işaretleme referansı.
ISO 10499-2:1998
Durum: Yayımlanmış · Edition 1 · sistematik inceleme sürecinde
Bu sayfadaki kullanım: Pnömatik lastik jantlarına monte edilen rubber solid tyres için load rating referansı.
ISO 10500:1991
Durum: Yayımlanmış · Edition 1 · 2024 yılında yeniden teyit edilmiş
Bu sayfadaki kullanım: Cylindrical ve conical base solid industrial tyre tiplerinin designation ve dimension referansı.
ISO 22877:2004
Durum: Yayımlanmış · Edition 1 · 2022 yılında yeniden teyit edilmiş
Bu sayfadaki kullanım: Load wheel, support wheel ve diğer industrial wheel/castor terminolojisinin referansı.
Continental Material Handling
Bu sayfadaki kullanım: Superelastic ve press-on-band lastik yapılarının güncel endüstriyel uygulama ve konstrüksiyon örneği.
Sonraki konu
Forklift Servis Ağırlığı, Aks Yükü ve Zemin Yükü →Sonraki maddede service weight, laden/unladen axle load, wheel load, point load ve forkliftin depo zemini üzerindeki gerçek yük etkisini inceleyeceğiz.