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Que signifient CSC, tare, payload, max gross et VGM ?
Explique plaque CSC, tare, charge utile, masse brute maximale, VGM et méthodes SOLAS 1 et 2.
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Vue d’ensemble technique
Explique plaque CSC, tare, charge utile, masse brute maximale, VGM et méthodes SOLAS 1 et 2.
Commencez par la charge réelle, le trajet, les postes, l’environnement et la configuration du chariot. Consignez la source de chaque valeur, comparez-la aux documents à jour du fabricant et associez chaque action à un responsable et à un critère d’acceptation.
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Comment utiliser ce guide
Vérifier le type, l’identité, la plaque CSC, l’état et les dimensions intérieures et de porte réelles.
Contrôler tare, charge utile, masse brute maximale, méthode VGM et restrictions du transporteur.
Évaluer répartition, centre de gravité, charge au sol, calage, étayage et arrimage.
Valider le plan de chargement avec les documents actuels et les contrôles d’une personne compétente.
Limites de la pré-évaluation
Ce guide facilite la pré-évaluation. Il ne remplace pas l’évaluation des risques, le contrôle réglementaire, l’approbation du fabricant, l’ingénierie propre au site ni l’intervention d’une personne compétente. Appliquez les règles en vigueur dans le pays d’utilisation.
Calculs techniques associés
Utilisez les outils pour des vérifications préliminaires transparentes, puis validez les résultats avec des mesures de site et des données d’équipement approuvées.
Ouvrir les outils de calcul