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FLEETOMI SAFEGUARD

Détecter. Alerter. Réduire les risques.

FleetOMI SAFEGUARD aide à identifier les risques liés à la circulation des chariots grâce aux caméras IA, à la détection des piétons, aux zones de risque et aux alertes visuelles / sonores.

Illustration des caméras et de la détection FleetOMI SAFEGUARD sur un chariot, une pelle, un camion et un bus
FLEETOMI SAFEGUARD

FONCTIONS DE SÉCURITÉ DU SITE

Caméras IA

La surveillance par caméra et l’analyse d’image assistée par IA aident à identifier les risques autour des chariots.

Détection des piétons

Des systèmes destinés à détecter les piétons dans la zone de travail et à alerter le conducteur des risques de proximité.

Définition des zones de risque

Les zones de détection et d’alerte sont définies selon l’implantation du site, les voies de circulation et les besoins opérationnels.

Alertes visuelles / sonores

Les risques détectés sont signalés au conducteur par des indications visuelles ou sonores adaptées aux conditions du site.

SOLUTIONS DE CAMÉRAS IA POUR CHARIOTS

Chariots élévateurs

Application de caméra IA avec zones arrière de détection et piéton encadré
Illustration d’application.

Système IA d’alerte de risque de collision

Une solution de caméra IA pour détecter les piétons et les risques autour des chariots et informer le conducteur par des alertes visuelles et sonores. Les zones sont évaluées selon l’implantation du site.

  • Détection des piétons
  • Définition des zones de risque
  • Alertes visuelles et sonores
  • Allées étroites et espaces partagés
Vision caméra à 360 degrés autour d’un chariot et détection des piétons
Illustration d’application.

Système IA de vision périphérique à 360°

Réunit les vues des caméras autour du chariot pour soutenir la visibilité du conducteur. Aide à rendre les angles morts plus visibles en marche arrière, en virage et lors des manœuvres en espace réduit.

  • Vues périphériques réunies
  • Visibilité en marche arrière et en virage
  • Meilleure visibilité des angles morts
  • Surveillance de l’environnement assistée par IA
Caméra DSM tournée vers le conducteur du chariot avec suivi du visage
Illustration d’application.

Caméra DSM de surveillance du conducteur

Une caméra tournée vers le conducteur dans la cabine du chariot aide à surveiller son attention et son comportement de conduite. Propose des alertes en cas de signes de somnolence, de distraction ou d’utilisation du téléphone.

  • Signes de somnolence
  • Distraction
  • Détection des bâillements
  • Utilisation du téléphone
  • Tabagisme
  • Alerte de ceinture (condition de vitesse)
  • Identification du conducteur

Sur l’appareil DSM de référence, l’alerte de ceinture s’applique au-delà de 10 km/h. L’appareil, les seuils de vitesse, le positionnement et l’étalonnage sont évalués ensemble pour l’usage sur chariot.

FLEETOMI SAFEGUARD

Solutions pour engins de chantier

Des caméras pour soutenir la visibilité et la vigilance sur les pelles, chargeuses, camions de chantier et grues.

Pelle avec champ de détection et travailleur encadré
Illustration d’application.

Détection IA des piétons et véhicules / BSD

La détection par caméra des piétons et véhicules autour des engins aide le conducteur à repérer les risques. Le positionnement est étudié pour les angles morts et les zones partagées.

  • Détection des piétons et véhicules
  • Visibilité des angles morts
  • Alertes visuelles et sonores
  • Positionnement adapté au chantier
Chargeuse avec vision à 360 degrés et détection des piétons
Illustration d’application.

Vision périphérique IA à 360°

Réunit les vues autour de l’engin pour proposer une vision périphérique vue du dessus. Aide le conducteur en marche arrière, dans les virages et lors des manœuvres précises.

  • Vue périphérique du dessus
  • Images des caméras réunies
  • Assistance en marche arrière et virage
  • Surveillance périphérique assistée par IA
Caméra de camion de chantier surveillant conducteur et vue frontale
Illustration d’application.

Surveillance du conducteur et alerte de collision frontale / DMS & FCW

Surveille les signes de fatigue et de distraction ainsi que les risques de collision devant l’engin. Les vues intérieure et frontale sont accompagnées d’alertes au conducteur.

  • Surveillance des signes de fatigue
  • Surveillance de la distraction
  • Alertes de risque de collision frontale
  • Vues de cabine et frontale
Caméra sans fil sur la flèche d’une grue
Illustration d’application.

Surveillance IA par caméra sans fil

Les caméras sans fil permettent de suivre crochets, charges et zones de travail des grues. Le zoom optique aide à examiner les zones de levage éloignées.

  • Transmission vidéo sans fil
  • Zoom optique
  • Suivi du crochet et de la charge
  • Détection des piétons assistée par IA
Chantier peu éclairé avec surveillance thermique
Illustration d’application.

Imagerie thermique infrarouge IA

Les images thermiques et visibles soutiennent la vigilance dans l’obscurité, la poussière et le brouillard. Les signatures thermiques complètent la caméra classique pour repérer piétons et véhicules.

  • Images thermiques et visibles
  • Visibilité en faible luminosité
  • Détection IA des piétons et véhicules
  • Surveillance en conditions difficiles
FLEETOMI SAFEGUARD

Solutions pour organismes publics et entreprises municipales

Des caméras et capteurs pour soutenir la visibilité, la vigilance et le suivi des services dans les transports publics, la collecte des déchets et l’entretien routier.

Bus municipal avec champ de vision périphérique à 360 degrés
Illustration d’application.

Vision périphérique IA à 360°

Réunit les caméras autour du véhicule pour proposer une vue périphérique du dessus. Aide les conducteurs de bus et véhicules de service à évaluer leur environnement aux arrêts, dans les virages et les rues étroites.

  • Vue périphérique du dessus
  • Images des caméras réunies
  • Manœuvres aux arrêts et accostage
  • Visibilité dans les espaces restreints
Détection des passagers aux portes d’entrée et de sortie d’un bus
Illustration d’application.

Comptage automatique des passagers / APC

Compte les montées et descentes grâce aux capteurs et caméras placés aux portes. Les données d’occupation peuvent soutenir la planification des lignes et les décisions relatives à la capacité des véhicules.

  • Comptage des montées et descentes
  • Suivi des passages par porte
  • Analyse des données d’occupation
  • Aide à la planification des lignes et capacités
Bus détectant un cycliste et une voiture dans son angle mort
Illustration d’application.

Détection IA des piétons et véhicules / BSD

La détection par caméra des piétons, cyclistes et véhicules autour des bus et véhicules municipaux permet des alertes en cas de risques potentiels. Les caméras et zones d’alerte sont étudiées selon le véhicule et le trajet.

  • Détection des piétons, cyclistes et véhicules
  • Visibilité des angles morts
  • Alertes visuelles et sonores
  • Zones de détection adaptées au véhicule
Camion de collecte identifiant un bac RFID et des agents
Illustration d’application.

Suivi de la collecte des déchets / BSD & RFID

Associe la détection des personnes et véhicules à l’identification des bacs munis d’étiquettes RFID. Les identifiants et événements de collecte soutiennent la traçabilité du service et la vigilance aux points de collecte.

  • Identification RFID des bacs
  • Suivi des événements de collecte
  • Détection des piétons et véhicules
  • Traçabilité des interventions
Véhicule d’arrosage détectant un cycliste avec contrôle sélectif du débit
Illustration d’application.

Contrôle IA de l’eau pour véhicules d’arrosage

Permet de réduire le débit ou de contrôler certaines lignes de pulvérisation en fonction des piétons et véhicules détectés par caméra. Vise à limiter les projections indésirables pendant le lavage et l’arrosage des routes.

  • Détection des piétons et véhicules
  • Débit contrôlé selon la détection
  • Évaluation de la zone de pulvérisation
  • Lavage et arrosage contrôlés

Le contrôle de l’eau nécessite une intégration compatible avec le calculateur et les vannes du véhicule. L’application et le scénario de commande sont évalués pour chaque véhicule.

Définissons l’application SAFEGUARD adaptée à votre site.

Partagez les flux de véhicules, les passages piétons et les zones de risque pour évaluer les caméras, les zones de détection et les besoins d’alerte.