İçeriğe geç
← Blog'a Dön
Depo VerimliliğiYayınlanma: 28 Ağustos 2026· 6 dakika okuma

Depo Koridor Genişliği Optimizasyonu: Her Santimetre Değerlidir

Dar koridor çalışması (VNA) ve standart koridor arasındaki farkı, ekipman seçiminin depo kapasitesine etkisini ve net alan kazancını ele alıyoruz.

Koridor Genişliği Neden Bu Kadar Önemli?

Depo içindeki koridor genişliği, toplam raf kapasitesini doğrudan belirler. Aynı taban alanında %20–30 daha fazla palet depolayabilmek, yeni bir depo inşaatına alternatif olabilir.

Forklift Tipine Göre Minimum AST Koridor Gereksinimleri

Standart Karşılıklı Yerleştirmeli Depo

Yaygın 3 tonluk karşı ağırlıklı forkliftler için minimum çalışma koridoru tipik olarak 3.500–4.000 mm aralığındadır.

Reach Truck (Uzanmalı Forklift)

Reach truck'lar 2.700–3.100 mm koridor genişliğinde çalışabilir. Yüksek raflı (8–12 m) operasyonlarda hem dikey depolama hem de dar koridor avantajını sunar.

VNA (Very Narrow Aisle – Çok Dar Koridor)

Özel dar koridor ekipmanları 1.600–1.800 mm koridor genişliğinde çalışabilir. Bu düzeyde optimizasyon aynı alan içinde raf kapasitesini %40'a kadar artırabilir.

Alan Kazancı Hesabı: Somut Bir Örnek

10.000 m² taban alanına sahip bir depo için:

  • Standart forklift (3.800 mm koridor): ~5.200 palet kapasitesi
  • Reach truck (2.900 mm koridor): ~6.800 palet (+%31)
  • VNA (1.700 mm koridor): ~8.500 palet (+%63)

VNA Geçişinde Dikkat Edilecekler

Dar koridor sistemine geçiş; zemin düzlüğü (DIN 15185), raf sistemi sertifikalandırması, yangın söndürme adaptasyonu ve operatör eğitimini kapsar.

Sonuç

PAYYU MATCH AST Koridor Hesaplayıcısı ile mevcut operasyonunuza uygun minimum koridor genişliğini hesaplayabilirsiniz.