PS
Pedestrian Stacker
Yaya kumandalı istif makinesi
Cilt 2 · Forklift ve Depo Ekipmanları
Stacker Nedir? İstif Makinesi Türleri
Stacker, paletli yükü yalnızca yatay taşımakla kalmayıp mast sistemi sayesinde belirli bir yüksekliğe kaldırarak istifleme veya raflama yapabilen industrial truck ailesidir.
Yaya kumandalı, platformlu, straddle veya double stacker gibi farklı geometriler operasyonun palet tipi, mesafesi ve kaldırma ihtiyacına göre seçilir.
PAYYU MATCH Teknik Karşılaştırma
Stacker Ailesi
Yatay palet taşımaya mast ve istifleme fonksiyonu eklendiğinde araç geometrisi belirgin biçimde değişir.
PLT
Platform Stacker
Katlanır / sabit operatör platformu
STR
Straddle Stacker
Geniş straddle kolları yükün iki yanında
DS
Double Stacker
İki paleti birlikte taşıma senaryosu
Mast
Yükün dikey hareketi
Support Arms
Araç ön destek geometrisi
Fork Arms
Paletin altına giren taşıyıcı elemanlar
Load Wheels
Ön yük aktarımı ve hareket
Şemalar araç tiplerini kavramsal olarak açıklamak için sadeleştirilmiştir. Support arm, straddle, platform ve mast geometrisi üretici/model bazında değişir.
Temel Ayrım
Stacker = transpalet + uzun mast değildir
Stacker'ın şasi, mast, support arm, fork carriage ve stabilite geometrisi yükü yüksekte taşıyacak şekilde tasarlanır.
Bu nedenle transpalete sonradan uzun bir kaldırma sistemi eklenmiş gibi düşünülmemelidir.
Pedestrian stacker
Yaya kumandalı stacker'da operatör aracın yanında veya arkasında yürür ve sürüş/kaldırma komutlarını tiller üzerinden yönetir.
Kompakt
Düşük ve orta yoğunluktaki depo içi istifleme operasyonlarında kompakt çözüm sunabilir.
Elektrikli
Traction ve lifting fonksiyonları çoğunlukla elektrikli sistem tarafından sağlanır.
Yaya Operasyon
Uzun yatay mesafeler arttıkça operatör yürüyüşü verimlilik faktörüne dönüşebilir.
Platform Stacker
Mesafe büyüyünce operatörü de taşı
Platformlu stacker tasarımlarında operatör belirli operasyonlarda araç üzerindeki platformda seyahat eder.
Böylece istifleme fonksiyonuna daha uzun yatay taşıma mesafelerinde operatör seyahat verimliliği eklenebilir.
Straddle Stacker
Destek kolları yükün dışından geçer
Straddle stacker'da destek ayakları veya straddle arms, palet/yükün iki yanında konumlanabilir.
Bu geometri bazı kapalı alt yapılı paletler veya özel yük taşıma birimlerinde standart support-arm stacker'a göre operasyon avantajı sağlayabilir.
Support Arm Stacker
Kollar paletin alt geometrisine girer
Paletin alt konstrüksiyonu, support arm ve load wheel hareketine izin vermelidir.
Straddle
Kollar yükün iki yanında
Destek ayaklarının açıklığı yük veya paleti dıştan çevreleyecek şekilde seçilir.
Palet Uyumluluğu
Stacker seçiminde paletin altı, üstünden daha önemli olabilir
Paletin alt deck board, blok ve fork entry geometrisi support arms ile load wheels için yeterli açıklık sağlamıyorsa araç fiziksel olarak yükün altına giremeyebilir.
Palet Uyumluluğu RehberiDouble stacker nedir?
Double stacker veya double pallet handler tipi araçlarda uygun konfigürasyonda iki yük birimi aynı taşıma döngüsünde farklı seviyelerde taşınabilir.
Bu yaklaşım özellikle yatay transfer verimliliğini artırabilir; ancak yük ağırlığı, yükseklik ve araç kapasite plakası sınırları ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Stacker ve transpalet farkı
| Kriter | Transpalet | Stacker |
|---|---|---|
| Ana görev | Yatay palet taşıma | Taşıma + kaldırma + istifleme |
| Mast | Yok | Var |
| Kaldırma yüksekliği | Low lift | Model/mast yapısına göre metreler seviyesinde |
| Rafa palet koyma | Hayır | Uygun modelde evet |
| Araç geometrisi | Çatal + load wheel | Mast + fork carriage + support geometry |
| Kapasite değerlendirmesi | Nominal yük kapasitesi | Yük merkezi + kaldırma yüksekliği + residual capacity |
Kapasite
1.600 kg stacker her yükseklikte 1.600 kg değildir
Nominal kapasite, belirlenmiş referans yük merkezi ve konfigürasyondaki kapasitedir.
Kaldırma yüksekliği, load center, mast ve ataşman konfigürasyonu değiştikçe residual capacity de değişebilir.
Residual Capacity HesaplaISO 22915-4
Pallet stacker için özel stabilite standardı
ISO 22915-4:2018 pallet stacker ve double stacker stabilitesinin doğrulanmasına ilişkin testleri kapsar.
Bu baskının kapsamı rated capacity değeri 5.000 kg'a kadar ve 5.000 kg dahil araçları içerir.
Edition 3 hazırlanıyor fakat henüz yayımlanmış değil.
Standart Kapsamlarını Karıştırmayın
ISO 22915-16'daki 1.000 kg limiti bütün stacker'ların limiti değil
ISO 22915-16:2024 pedestrian-propelled stacker ve pallet stacker için kendi test kapsamını kapasitesi 1.000 kg'ı aşmayan araçlarla sınırlar.
Buna karşılık ISO 22915-4:2018 pallet stacker stabilite kapsamını 5.000 kg'a kadar tanımlar. Bu rakamlar ürün ailesinin ticari maksimum kapasitesi değil, ilgili standart bölümlerinin kapsam sınırlarıdır.
Stacker seçerken hangi veriler gerekir?
Yük Ağırlığı
Gerçek maksimum palet kütlesi.
Kaldırma Yüksekliği
Üst palet seviyesi ve gerekli çatal yüksekliği.
Residual Capacity
Üst seviyede taşınacak gerçek yük.
Palet Yapısı
Support arm ve load wheel geometrisine uyumluluk.
Koridor
Araç dönüş geometrisi ve palet manevra alanı.
Mesafe
Pedestrian veya platformlu araç seçimini etkiler.
Kapı Yüksekliği
Closed mast height geçişlere uygun olmalıdır.
Free Lift
Düşük tavan veya ara kat operasyonunda kritik olabilir.
Zemin
Düzlük, yük taşıma kapasitesi ve eşikler değerlendirilmelidir.
Teknik Referans
Standartlar ve Teknik Kaynaklar
Bu içerikte kullanılan teknik bilgiler aşağıdaki standartlar ve yayınlanmış teknik kaynaklarla ilişkilendirilmiştir.
Standart
ISO 5053-1:2020
Durum: Yayımlanmış · Edition 3 · teyit edilmiş
Industrial trucks — Vocabulary — Part 1: Types of industrial trucks
Bu sayfadaki kullanım: Pallet stacker, straddle stacker ve diğer industrial truck tiplerinin terminolojik referansı.
Standart
ISO 3691-5:2014
Durum: Yayımlanmış · Edition 2 · 2021 yılında teyit edilmiş
Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 5: Pedestrian-propelled trucks
Bu sayfadaki kullanım: Pedestrian-propelled straddle stacker, pallet stacker ve standardın kendi kapasite kapsamındaki yaya kumandalı araçların güvenlik gereklilikleri.
Standart
ISO 3691-5:2014/Amd 1:2020
Durum: Yayımlanmış · 2020
Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 5 — Amendment 1
Bu sayfadaki kullanım: ISO 3691-5:2014'e yayımlanmış güncel amendment'ın dahil edilmesi.
Standart
ISO 22915-1:2024
Durum: Yayımlanmış · Edition 3
Industrial trucks — Verification of stability — Part 1: General
Bu sayfadaki kullanım: Industrial truck stabilite doğrulamasının genel prensipleri.
Standart
ISO 22915-4:2018
Durum: Yayımlanmış · Edition 2 · revize edilecek · yeni Edition 3 FDIS aşamasında
Industrial trucks — Verification of stability — Part 4: Pallet stackers, double stackers and order-picking trucks with operator position elevating up to and including 1 200 mm lift height
Bu sayfadaki kullanım: Pallet stacker ve double stacker stabilite testlerinin özel teknik referansı.
Standart
ISO/FDIS 22915-4
Durum: Final Draft International Standard · henüz yayımlanmış yeni standart değil
Industrial trucks — Verification of stability — Part 4: Pallet-stacking trucks, double-stackers and order-picking trucks with operator position elevating up to and including 1 200 mm lift height
Bu sayfadaki kullanım: ISO 22915-4'ün geliştirilmekte olan yeni Edition 3 sürümünün durumunun izlenmesi.
Standart
ISO 22915-16:2024
Durum: Yayımlanmış · Edition 2 · stacker/pallet stacker için kapasite kapsamı 1.000 kg'a kadar
Industrial trucks — Verification of stability — Part 16: Pedestrian-propelled trucks
Bu sayfadaki kullanım: Standardın kendi kapsam sınırları içindeki pedestrian stacker ve pallet stacker stabilite testleri.
Son teknik kaynak kontrolü: Eylül 2026
Sonraki konu
Order Picker Nedir? →Sonraki maddede low-level, medium-level ve high-level order picker araçlarını; operatör yükselmesi, picking yüksekliği ve klasik forkliftlerden farklarıyla inceleyeceğiz.